5月22日，第八届中国西部国际投资贸易洽谈会活动——2026新能源汽车产业链出海协同发展对接会在重庆举办。深蓝汽车海外发展总监李飞飞出席会议并分享品牌出海实践与行业发展趋势，表示当前中国新能源汽车在海外市场认可度持续走高，深蓝将联动全产业伙伴，稳步推进全球化发展布局。

会上，李飞飞列举多组海外市场数据印证中国新能源车的崛起势头：泰国市场中国品牌订单规模已超越日系品牌，以色列市场中国汽车市占率突破50%，澳大利亚市场中国产新能源车型接受度也持续提升，中国汽车正迎来全球普及新机遇。

作为长安汽车旗下中高端新能源品牌，深蓝汽车承担集团科技创新、高质量发展与全球化出海核心重任。截至2026年，深蓝汽车全球累计交付量突破85万辆，业务覆盖近百个国家和地区；2026年前五个月海外出口量约3万辆，海外市场增长动能强劲。品牌锚定长远发展目标，计划2030年实现全球年销量100万辆，其中海外销量占比达到50%。

李飞飞同时客观剖析行业出海现存多重挑战：全球各国汽车进出口合规标准持续收紧，国内外相关监管政策不断完善；海外市场运营逻辑发生转变，传统FOB贸易模式逐步升级为“贸易+服务+配件”一体化运营，海外经销商对配套零部件、本地化售后生态需求激增；行业供货渠道规范化程度提升，一手货源渠道持续收缩，对车企海外综合运营能力提出更高要求。

针对市场痛点，深蓝汽车打造“全球车型+新车出口+KD本地化生产”并行的复合型出海策略，结合不同区域市场发展阶段差异化授权合作，灵活适配各地消费与产业需求。

在全球市场版图规划上，深蓝已形成层次清晰的区域发展布局：将欧洲作为品牌向上的战略高地；依托已投产的泰国工厂，发力东南亚增量市场；中东非地区尤其是非洲市场仍存在广阔蓝海；乌兹别克斯坦等中亚市场市场发展良好；墨西哥、哥伦比亚等中南美区域业务稳步起势，增长潜力逐步释放。

在渠道合作层面，深蓝搭建标准化出口授权体系，符合资质的合作方最快45天即可完成授权流程，独立开展车辆出口、清关全流程业务。同时品牌搭建全域售后服务体系，无论是专属本地化开发车型，还是新车出口，深蓝汽车均有较为完善的售后体系支撑。

中国车在全球越来越流行。”李飞飞呼吁，“希望更多国内外伙伴与深蓝携手，共同把中国新能源汽车卖到全世界，为全球消费者提供更好的产品和服务。”

 关于“2026新能源汽车产业链出海协同发展对接会”：

“2026新能源汽车产业链出海协同发展对接会”作为中第八届国西部国际投资贸易洽谈会的重要同期活动，5月22日在重庆隆重举行。本次会议由重庆市商务委、重庆市贸促会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会共同主办，北京中汽四方会展有限公司、重庆市陆海经贸促进中心共同承办，聚焦新能源汽车产业链出海的协同发展。会议围绕“政策解读、资源对接、方案落地、趋势前瞻”四大维度展开，旨在破解当前中国新能源汽车出海过程中面临的本地化适配不足、供应链协同滞后、售后金融配套缺失等挑战，推动从“产品出口”向“产业链系统出海”转型。来自国内外的整车企业、零部件供应商、物流公司、金融机构、海外渠道商及行业协会等众多代表参会。